2023-02-28

理想汽車(2015.HK)公布，截至2022年12月31日止第四季，淨利潤2.65億元，按年跌10.2%；而第三季度的淨虧損為16.5 億元。第四季度的非美國公認會計準則淨利潤為9.68億元，按年增加41.0%。第四季收入176.5億元(彭博預期176.4億元)，按年升66.2%，按季升88.9%；毛利35.66億元，升49.8%，按季升2.02倍。毛利率為20.2%，按年跌2.2個百分點，按季升7.5個百分點。其中，第四季度汽車總交付量為 46,319 輛，同比增長31.5%。車輛銷售收入為172.7億元，按年增加66.4%，按季增加 90.9%；車輛毛利率為20.0%，按年跌2.3個百分點，按季升8個百分點。

全年合計虧損擴大至20.12億元(人民幣．下同)，而2021年同期為虧損3.21億元；每股基本虧損1.04元，非美國公認會計準則淨利潤按年跌97.3%至2,082萬元。期內收入452.87億元，升67.7%；毛利87.90億元，升52.6%。毛利率為19.4%，按年跌1.9個百分點。其中，汽車總交付量為 113,246輛，同比增長47.2%。車輛銷售收入為441.1億元，按年增加68.8%；車輛毛利率為19.1%，按年跌1.5.百分點。

集團表示，全年車輛銷售收入增加主要由於車輛交付量增加以及2022年第三季度起開始交付理想L系列令平均售價增加。而車輛毛利率下降主要由於期內與理想ONE有關的存貨撥備及購買承諾損失，被 2022年第三季度起開始實現交付的理想L系列較高的車輛毛利率部分相抵銷所致。

期內，研發費用增加1.06倍67.8億元，主要由於僱員數量增加導致僱員薪酬的增加以及新車型和技術研發活動增加令有關開支增加。銷售、一般及管理費用增加 62.2%至56.7億元，主要由於僱員增加導致僱員薪酬增加以及隨著其銷售與服務網絡的擴大令租金支出增加。

2022年的自由現金流為22.5億元，按年減少48.0%

截至2023年1月31日，集團擁有296家零售中心，覆蓋123個城市，並於222個城市運營320家售後維修中心及理想汽車授權鈑噴中心。

料首季收入按年增長82.5%至93%

集團表示，預計2023年第一季度車輛交付量為5.2萬至5.5萬輛，按年增長64%至73.4%，收入總額為174.5億元至184.5億元(彭博預期165.3億元)，按年增長82.5%至93%。

理想汽車現價92.80港元，較上一日收市價跌2.05港元(2.16%)。

SOURCE: HKEX

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