2023-02-28

理想汽车(2015.HK)公布，截至2022年12月31日止第四季，净利润2.65亿元，按年跌10.2%；而第三季度的净亏损为16.5 亿元。第四季度的非美国公认会计准则净利润为9.68亿元，按年增加41.0%。第四季收入176.5亿元(彭博预期176.4亿元)，按年升66.2%，按季升88.9%；毛利35.66亿元，升49.8%，按季升2.02倍。毛利率为20.2%，按年跌2.2个百分点，按季升7.5个百分点。其中，第四季度汽车总交付量为 46,319 辆，同比增长31.5%。车辆销售收入为172.7亿元，按年增加66.4%，按季增加 90.9%；车辆毛利率为20.0%，按年跌2.3个百分点，按季升8个百分点。

全年合计亏损扩大至20.12亿元(人民币．下同)，而2021年同期为亏损3.21亿元；每股基本亏损1.04元，非美国公认会计准则净利润按年跌97.3%至2,082万元。期内收入452.87亿元，升67.7%；毛利87.90亿元，升52.6%。毛利率为19.4%，按年跌1.9个百分点。其中，汽车总交付量为 113,246辆，同比增长47.2%。车辆销售收入为441.1亿元，按年增加68.8%；车辆毛利率为19.1%，按年跌1.5.百分点。

集团表示，全年车辆销售收入增加主要由于车辆交付量增加以及2022年第三季度起开始交付理想L系列令平均售价增加。而车辆毛利率下降主要由于期内与理想ONE有关的存货拨备及购买承诺损失，被 2022年第三季度起开始实现交付的理想L系列较高的车辆毛利率部分相抵销所致。

期内，研发费用增加1.06倍67.8亿元，主要由于雇员数量增加导致雇员薪酬的增加以及新车型和技术研发活动增加令有关开支增加。销售、一般及管理费用增加 62.2%至56.7亿元，主要由于雇员增加导致雇员薪酬增加以及随着其销售与服务网络的扩大令租金支出增加。

2022年的自由现金流为22.5亿元，按年减少48.0%

截至2023年1月31日，集团拥有296家零售中心，覆盖123个城市，并于222个城市运营320家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。

料首季收入按年增长82.5%至93%

集团表示，预计2023年第一季度车辆交付量为5.2万至5.5万辆，按年增长64%至73.4%，收入总额为174.5亿元至184.5亿元(彭博预期165.3亿元)，按年增长82.5%至93%。

理想汽车现价92.80港元，较上一日收市价跌2.05港元(2.16%)。

SOURCE: HKEX

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