2022-12-12

理想汽車(2015.HK)公布，截至2022年9月30日止第三季，淨虧損為16.5億元（人民幣，下同），去年同期蝕2,150萬元，較2022年第二季度的6.41億元增加 156.7%。非美國公認會計準則計，淨虧損為12.4億元，去年同期則蝕約3.36億元，2022年第二季度的1.83億元。

期內，收入總額按年升20.2%至93.4億元(之前預期89.6億元至95.6億元，按年增長15.3%至22.9%) (遜於彭博預期之96億元)，按季升7.0%。其中的車輛銷售收入為90.5億元，按年增加22.5%，按季增加 6.6%，主要由於8月底理想L9開始交付提升了第三季度車輛的平均售價。

毛利為11.8億元，按年減少 34.8%， 按季減少 37.1%。毛利率為12.7%，2021年第三季度為23.3%，2022年第二季度為 21.5%。毛利率下降主要由於銷售成本的上升。車輛毛利率為12.0%，同比跌9.1個百分點, 2021年第三季度為 21.1%，2022年第二季度為 21.2%，車輛毛利率下降主要由於與理想 ONE 有關的存貨撥備及購買承諾損失。除去上述影響， 2022年第三季度車輛毛利率為 20.8%。

期內，營業費用按年增加 73.4%至 33.1 億元，按季增加15.9%。研發費用按年增加1.03倍至18.0 億元，按季增加 17.8%，研發費用較 2021 年第三季度增加主要由於其未來將推出的新車型研發活動增加令有關費用增加以及研發人員數量增加導致僱員薪酬增加，較2022年第二季度增加主要由於其未來將推出的新車型研發活動增加令有關費用增加。銷售、一般及管理費用按年增加47.6%至15.1億元，按季增加13.8%，主要由於僱員增加導致僱員薪酬增加，以及隨著本公司銷售網絡的擴大導致的租金支出增加和於營銷及推廣活動的增加。

集團第三季度車輛交付量為26,524輛，按年增長5.6%(遜於之前27,000至29,000輛的預期) 。

集團亦預計，第四季度車輛交付量4.5-4.8萬輛，同比增長27.8%-36.3%；收入總額165.1-176.1億元，同比增長55.4%-65.8%) (彭博預期175.4億元) 。

第三季度的自由現金流為-19.6億元，而2021年第三季度自由現金流為11.6億元，2022年第二季度自由現金流為4.52億元。

集團於2022年10月交付了10,052 輛汽車，較2021年10月增長31.4%。於 2022年11月交付了 15,034輛汽車，較2021年11月增長11.5%。截至2022年11月30日，擁有276家零售中心，覆蓋119個城市，並於226個城市運營317家售後維修中心及理想汽車授權鈑噴中心。

中銀國際維持理想汽車「買入」評級，目標價225港元。

理想汽車(2015.HK)今日現價83.70港元，與上一收市價跌10.30港元(10.96%)。

Source: ETNET

本文所提供的任何資料只供參考之用。並不對這些資料的準確性、完整性、合時性或對基於這些資料而作出的任何決定負責。