客戶服務熱線: (852) 3589 1623      [email protected]




×
logo 
個人金融

| 股訊點評

小鵬汽車(9868.HK)第二季,淨虧損擴大至27.01億元人民幣,連同第三季車輛交付量預測均低於預期,美股跌逾一成-ETNET


2022-08-24

小鵬汽車(9868.HK)公布,截至2022年6月30日止第二季,淨虧損為27.01億元(人民幣,下同),較去年同期蝕11.95億元擴大,非公認會計準則計,淨虧損為24.64億元,去年同期則蝕約10.96萬元。經調整後每股虧損報 1.44 元(優於彭博預期的 3.77 元 ),年增 108.7%。

期內,收入總額按年升97.7%至74.36億元,按季則跌0.2%﹔其中汽車銷售收入總額按年升93.6%,環比下滑0.9%至69.39億元,按季則跌0.9%,集團表示按年增長主要由於期內車輛交付量(特別是P7及P5)的增加,與2022年第一季度相比,汽車銷售收入保持穩定。上季交付量為34,422輛,按年增長98%, 環比略微下降(0.4%), P7的交貨量從上一季度的19427輛下降17.73%至15983輛,而P5的交貨量則從上一季度的10486輛增長22.53%至12848輛。可以看到,P5作為自去年9月上市至今未滿一年的車型,目前與老款車型P7交付量的差距正逐漸縮小。

毛利率按年跌1個百分點至10.9%,按季跌1.3個百分點。其中汽車毛利率按年跌1.9個百分點至9.1%,按季跌1.3個百分點,集團表示按季減少主要是由於電池成本的增加,導致銷售價格調整帶來的收入增加被部 分抵銷。

期內,研發費用按年增加46.5%至12.65 億元,按季增加 3.6%,主要由於研發人員增加導致僱員薪酬增加,以及與開發支持未來收入增長的新車型開支增加。銷售、一般及管理費用按年增加61.5%至 16.65億元,按季相約,主要由於其銷售網絡擴大與相關人員成本以及特許經營店銷售佣金增加。

半年計淨虧損擴大至44.02億元,去年同期淨虧損為19.81億元,歸屬於普通股股東的每股基本與稀釋淨虧損為2.58元,不派中期息。非公認會計準則淨虧損39.93億元,去年同期淨虧損約17.93億元。

期內,收入按年升1.22倍至148.91億元,其中汽車銷售收入總額按年升1.18倍至139.37億元。毛利率與上年相約為11.6%。

集團預期,第三季度車輛交付量為29,000至31,000輛,按年增長13.0%至20.8%,彭博表示低於市場預估。集團亦預期第三季收入總額為68億元至72億元,按年增長18.9%至25.9%。

截至6月30日小鵬汽車自營充電站網絡進一步擴展至977座充電站,包括793座小鵬汽車自營超級充電站及184座目的地充電站。

小鵬汽車美股於8月23日收報18.73美元,跌10.81%。

小鵬汽車(9868.HK)今日現價75.00港元,與上一收市價跌7.95港元(9.58%)。

Source: ETNET

本文所提供的任何資料只供參考之用。並不對這些資料的準確性、完整性、合時性或對基於這些資料而作出的任何決定負責。