2022-03-30

東風集團（489.HK）公布，截至2021年12月31日止年度盈利約113.87億元（人民幣．下同），同比增長5.8%，每股盈利1.3216元，派末期股息每股0.3元(2020年同期無末期股息)。全年淨利潤低於預估。

期內，收入約1130.08億元，同比增加約4.2%。其中，乘用車業務銷售收入約325.48億元，同比增加約92.1%。商用車方面，集團表示因受國六法規切換以及行業需求下降影響，商用車業務銷售收入約712.50億元，同比减少約14.7%。汽車金融業務收入約85.76億元，同比增加約12.5%。

期內，銷售汽車合共約277.51萬輛，同比下降3.3%。集團表示因受全球芯片供應短缺影響，乘用車銷量約225.25萬輛，同比降幅約2.6%。 其中合營乘用車業務銷量約187.51萬輛，同比降幅約8.8%。自主乘用車業務全年銷量37.7萬輛，同比增長47.1%，高於行業增幅40個百分點；商用車全年銷售約52.26萬輛，同比降5.8%，新能源業務全年銷量約16.06萬輛，同比增加2.6倍。截至2021年底集團整車產能約351萬輛，其中商用車整車產能約67萬輛；乘用車整車產能約284萬輛。

期內，毛利141.90億元，同比減少10.3%；毛利率12.6%，同比下跌2.0個百分點。

期內，應佔合營企業溢利約118.00億元，同比增加約24.3%。主要原因是神龍汽車有限公司銷量大幅增加，虧損較同期降低6.52億元；東風本田汽車有限公司較同期增加5.05 億元；東風汽車（武漢）有限公司較同期增加8.93億元（原東風雷諾汽車有限公司上年虧損人民幣8.93億元）。

期內，應佔聯營企業溢利及虧損約18.04億元，同比減少39.1%。主要由於上年同期PSA集團投資收益19.53億元， 本期集團對Stellantis持有的股權按公允價值的變動計入所有者權益；集團持有T3基金投資收益本年約幣6.79億元，同比增加6.15億元；東風日產金融公司投資收益較同期增加1.39億元。

集團表示，期內聚焦新能源、自動駕駛、電子電氣架構及軟體、汽車造型設計等領域，研發投入持續增加，同比增加8.4%。

集團表示，2022年銷量目標同比增長25%。其中商用車銷量增長10%，乘用車銷量增長28%。商用車將投放4款新品，而乘用車將投放超過13餘款新品，其中自主品牌5款，包括嵐圖夢想家、風神皓極等重點車型；合資品牌8款，包括東風日產ARIYA、東風本田e·NS1、新一代CRV、神龍公司D78等重磅車型。

東風集團現價5.95港元，較上一收市價跌0.05港元(0.83%)。

Source:HKEX

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