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理想汽車 - W(2015.HK)第三季虧損收窄近80%,收入升2.1倍,預期第四季度收入增加 1.13 - 1.27倍 - HKEX


2021-11-30

理想汽車 - W(2015.HK)公布,截至2021年9月30日止第三季度虧損2,150萬元(人民幣.下同),同比減少79.9%,環比減少90.9%。非美國公認會計準則淨利潤3.36億元,按年增加21.0倍,2021年第二季度則淨虧損 6,510萬元。

期內,收入77.75億元,按年升2.1倍(市場預期的73億元),其中車輛銷售增加2.0倍至73.86億元,主要由於期內汽車交付量增加。毛利18.12億元,同比升2.65倍,環比升90.2%。 毛利率23.3%,按年增加3.5個百分點,按季增加4.4個百分點,其中汽車毛利率上升1.3個百分點至21.1%,主因期內2021新款理想ONE的交付量增加令平均售價升高。

期內,理想ONE總交付量25,116輛,同比增長190.0%,環比增長42.9%。

據bloomberg,理想汽車預計,供應鏈問題至少會持續至明年第一季度,仍要在較長一段時間內面對零部件短缺問題,理想方面正在與博世積極溝通解決供應問題。

期內,研發費用增加1.66倍至8.89億元,按季增加36.0%,主要由於研發人員增加導致僱員薪酬增加,及本公司新車型研發活動增加令有關開支增加。

期內,銷售、一般及管理費用增加1.99倍至10.2億元,主要由於營銷及推廣活動增加以及隨著本公司分銷網絡的擴大,僱員薪酬及租金支出增加。 

截至2021年9月30日,現金及現金等價物、受限制現金、定期存款及短期投資總額為488.3 億元。期內,經營現金流量增加1.33倍至21.7億元。自由現金流增加55.4%至11.6億元。

截至2021年9月30日,集團擁有153家零售中心,覆蓋85個城市,並於165個城市 運營223家售後維修中心和理想汽車授權鈑噴中心。

集團表示,預期第四季度車輛交付量為30,000 - 32,000 輛,按年增加 107.4% - 121.2%。收入總額為88.2 億- 94.1 億元,按年增加 112.7% - 126.9%。

理想汽車-W現價為134.30港元,較上一日收市價升4.50港元(3.47%)。

SOURCE: HKEX

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