2021-03-23

吉利汽車(175.HK)公布2020年12月31日止年度業績，純利55.34億元人民幣(下同)(市場預期約72.1億元)，按年倒退32.43%，每股盈利0.56元。末期息0.2港元，上年同期派0.25港元，按年減少20%。

期內，收益錄得921.14億(市場預期約918.3億元)，按年下降5.43%。毛利147.37億元，下降12.88%期內；毛利率16.00%，同比減少1.37個百分點。合共售出1,320,217部汽車（包括集團擁有50%權益的合營公司所銷售「領克」汽車的銷量），較2019年減少3.04%。

集團表示，2020年1月，全國各地陸續實施封城措施，銷售活動嚴重受阻，持續拖累盈利能力，以致集團於2020年的財務表現遜於管理層預期。　另外，由於集團向客戶提供較高優惠抵銷了產品組合持續提升的正面影響，集團於期內的平均出廠銷售價格（「平均售價」）與去年同期相若。

集團表示，期內持續提高市場佔有率，並進一步鞏固其在中國乘用車市場的領先地位， 保持其在中國以銷量計為最大自主品牌汽車製造商及第三大乘用車品牌的地位。期內於中國境內批發量（包括集團擁有50%權益之合營公司所銷售的「領克」 品牌汽車銷量）同比下跌4%至1,247,526部。另一方面，集團推出多款新產品至出口市場，期內出口銷量因而同比持續強勁增長25%至7集團表示，董事會將2021年銷量目標訂為1,530,000部（包括「領克」汽車的銷量目標），接近其於2020年總銷量增加15.89%。

另外，集團公布於今日與其母公司吉利控股訂立框架協議，同意成立合資公司在中國成立的一家間接全資擁有的外商獨資企業在中國從事研發、採購及銷售包括極氪品牌智能純電動汽車在內的電動出行相關產品，以及提供相關服務。根據框架協議，合資公司將發行20億股合資公司股份。公司及吉利控股將出資總額共20億元，分別認購合資公司51%及49%將發行的合資公司股份總數。各合資方將分別通過彼等的全資附屬公司認購該等合資公司股份。於成立後，合資公司將成為公司之附屬公司，而其財務業績將合併於集團之綜合財務報表中。

據《彭博》引述知情人士報道，吉利汽車(175.HK)去年9月獲得科創板上市批准，而通常從收到交易所批准的時間到獲中國證監會批准，三個月之內就可完成。目前距離交易所獲批已經半年，據報中證監正考慮對科創板股票銷售實行更嚴格的規定，監管機構亦希望確保公司擁有良好的財務狀況。

針對疑因高科技定位問題回科創板遇阻，吉利控股副總裁楊學良回應指出，目前沒有進一步消息可提供，根據上市進程信息披露規範，一切以監管層批復為準。

吉利汽車現價成23.20港元，較對上一日收市價跌0.95港元(3.93%)。

Source:  ETNET

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