2020-08-17

吉利汽車(175.HK)公布2020年6月30日止中期業績，純利22.97億元人民幣(下同)，按年減少約42.7%，每股盈利24.73分；無中期息。

期內，收益錄得368.20億，按年下跌約22.58%；毛利63.02億元，跌約25.59%。期內，合共售出530,446部車（包括由領克合營公司（本集團擁有50%權益之合營公司）所出售的領克品牌汽車的銷量），較2019年同期下跌19%。當中國內銷量按年下跌17%至510,873部，；集團於期內的出口銷量下跌49%至19,573部。

集團表示，因2020年年初爆發「2019冠狀病毒」受到不利影響，其財務業績低於管理層的預期。總收入（不包括領克合營公司的收入）於期內下跌23%至人民幣368.2億元，主要由於銷量較低以及於2020年初中國大部分地區局部封城導致生產中斷所致。2020年上半年毛利率略受影響，但仍相對穩定。期內行政開支費用增加了9%，主要是過往數年對研發及新生產廠房作出的大量投資導致攤銷及折舊費用增加所致。

總現金水平（銀行結餘及現金＋已抵押銀行存款）於2020年6月30日止較2019年底増加5%至202.1億元。

集團表示，「2019冠狀病毒」導致全球政治及經濟不明朗，為集團的業務活動及其未來現金流量帶來重大挑戰。為保障其財務實力及進一步充實集團的財務緩衝以應對業務活動可能出現的長期中斷，決定進一步加強其資本基礎。於2020年5月29日，集團宣佈透過配售代理向各投資者發行及配售6億股新股份，以籌集所得款項淨額64.47億港元。另外，於2020年6月17日，集團批准可能發行人民幣股份及於上海交易所科創板（「科創板」）上市的初步建議（「建議人民幣股份發行」）。建議人民幣股份發行需取決並受限於除其他事項外，市場狀況、股東於公司股東大會的批准及取得必要的監管批准。該建議已於2020年7月29日舉行的股東特別大會上獲股東批准。

集團於中國自主品牌乘用車的市場佔有率依然由2019年上半年的15.3%增加至2020年上半年的17.9%。

由於集團在中國自2019年中開始停滯不前的汽車市場中向其經銷商提供較高的折扣與優惠，本集團的平均出廠銷售價格於2020年上半年比去年同期下降約6%。

吉致汽車金融於2020年上半年達到良好營利表現，期內純利按年增長82%至4.23億元。

期內，領克合營公司錄得1.89億元的純利。

集團表示，鑑於集團復甦速度截至目前為止較預期為慢，全球宏觀環境中仍存在短期不確定性，集團管理層決定將2020年全年銷量目標從1,410,000部下調6%至1,320,000部。

吉利汽車現價16.34港元，比上一日收市價跌0.36港元(2.16%)。

Source: HKEX

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