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蔚來(9866.HK)第二季虧損收窄約10億,收入升近倍,毛利升18.4倍; 旗下「樂道」品牌首款車型L60預月內開始交付-ETNET


2024-09-09

蔚來(9866.HK)公布,截至2024年6月30日止第二季虧損收窄至51.26億元(人民幣.下同),上一年同期虧損61.22億元;每股基本虧損2.5元。非公認會計準則經調整淨虧損45.35億元,去年同期為54.46億元。

期內,收入174.46億元,升98.9%;毛利16.89億元,升18.4倍,毛利率為9.7%,而2023年第二季度為1.0%、2024年第一季度為4.9%。

期內,汽車交付量達57,373輛,包括32,562輛高端智能電動SUV以及24,811輛高端智能電動轎車,按年增長1.4倍、按季增長90.9%。

期內,研發費用32.2億元,按年下降3.8%、按季增長12.4%。銷售、一般及行政費用為37.6億元,按年增長31.5%、按季增長25.4%。

集團表示,預期第三季度汽車交付量介乎6.1萬至6.3萬輛,按年增長約10.0%至13.7%。收入總額介乎191.09億元至196.69億元之間,按年增長約0.2%至3.2%。

蔚來公布業績後,管理層在業績電話會議中提到,第二季汽車毛利率升至12.2%,主要由於供應鏈及生產效率提升,隨著公司連續4個月的汽車交付量均超過2萬輛,未來將會持續優化產品成本,並提高公司高毛利車型的佔比,希望能夠逐步提升汽車毛利率,期望在今年第四季可提升至15%水平。

公司創辦人兼首席執行官李斌指出,集團「樂道」品牌105家門店於9月初同時開業,首款車型L60已開始公開展示,預計月內正式上市並開始交付。目標是希望到今年12月,每月交付量達1萬輛,並相信這款車型未來也能達到15%毛利率水平,但坦言現時市場競爭非常激烈。

蔚來今日收市價38.55港元,較上一日收市價升4.45港元(13.05%)。

SOURCE: ETNET

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