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恒大汽車(708.HK)2023年虧損119.3億人民幣,由於資金原因已安排人員放假及工廠停產,集團預期資金足夠未來12個月營運-ETNET


2024-03-28

恒大汽車(708.HK)公布,截至2023年12月31日止年度虧損119.3億元(人民幣・下同),比2022年度虧損276.6億元收窄,每股虧損約1.1元,不派末期股息。

期內,收入13.4億元,升9倍,毛利虧損為5,121萬元,2022年度毛利虧損為9,386萬元。截至2023年12月31日止,累計交付超過1,389輛。在運營銷售門店18家,分佈於廣州、天津、北京、武漢、重慶等14個重點城市。恒大新能源汽車(天津)有限公司於2022年9月正式量產,截至2023年12月31日,共生產恒馳5汽車1,700輛,未達相關要求。

集團表示,由於資金原因,近期安排部分人員放假,天津工廠暫停生產。集團將全力以赴引入戰略投資者積極籌措資金以維持本集團生存及未來的發展計劃。

期內,物業、廠房及設備減值虧損48億元,於去年底負債總額725.4億元,其中流動負債574.2億元﹔而總資產348.5億元,其中流動資產193.4億元,期末現金及現金等價物1.29億元。

其獨立核數師認為持續經營有重大不確定性,因年度虧損淨額119.95億元,流動負債380.8億元,而現金及等價物為1.29億元,可能無法在正常業務過程中,變現其資產及清償其負債。

雖然集團已採取措施以改善其流動資金狀況及財務狀況,其有效性取決於該等措施的結果,而該等措施存在重大不確定性,故無法確定在編製綜合財務報表時使用持續經營假設是否合適。鑒於集團未來的現金流, 持續經營的能力存在重大不確定性,故尚未獲得足夠適當的審核憑證,證明其有能力履行其到期的財務責任。獨立核數師認為與持續經營有關的這種重大不確定性,對綜合財務報表的潛在累計影響極大,故不發表意見。

集團表示將有足夠的營運營運資金為其運營提供資金及應付自2023年12月31日起12個月內到期的財務責任。

恒大汽車現價0.29港元,較上日收市價升0.01港元(3.57%)

Source: ETNET

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