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廣汽集團(2238.HK)料去年多賺11%-27%,乘聯會指12月新能源車零售增長1.29倍,料新能源車銷量普遍不受補貼退坡影響 - ETNET


2022-01-12

廣汽集團(2238.HK) 發出正面盈利預告,預計2021年度實現歸屬股東淨利潤介乎66 - 76億(人民幣,下同),按年增長約11%-27%。歸屬股東扣除非經常性損益後的淨利潤56 - 67億元,按年增長約16% - 39%。

集團表示,期內集團全力克服芯片短缺、原料價格上漲、疫情反復等各方面衝擊和挑戰,實現了全年產銷量的穩步增長;同時,通過產品結構調整、強化成本管控等措施,實現了經營效率的穩步提升。

乘聯會:中國12月乘用車零售下跌7.9%,新能源車增長1.29倍

乘聯會數據顯示,國內12月乘用車市場零售達到210.5萬輛,同比下降7.9%,全年零售累計達到2014.6萬輛,同比增長4.4%。

其中,新能源乘用車市場零售達到47.5萬輛,同比增長1.29倍,環比增長25.%。全年新能源車乘用車零售298.9萬輛,同比增長1.69倍。

12月小鵬(9868.HK)、理想(2015.HK)、蔚來、哪吒、零跑、威馬等新勢力車企銷量同比和環比表現總體較好,尤其是小鵬、理想、蔚來、哪吒突破萬輛,零跑、威馬等第二梯隊企業也快速上量達到了5,000輛以上的月銷。

乘聯會:大部分新能源車銷量不會受到補貼退坡影響

乘聯會分析認為,根據最新發布的政策,2022年保持現行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變,而補貼規模從原來預期的200萬輛補貼規模上限沒有鎖定,將實現貫穿2022年全年的補貼。隨著新能源產業鏈的規模翻倍提升,降成本能力提升,由此預期2022年年末的新能源車增量很強。

乘聯會表示,部分車型價格或隨著新能源補貼退坡的實施而微調,消費心態也有變化,新能源車需求仍會受到輕微影響,但新能源車仍然持續火爆,目前積壓大量前期未交付訂單,因此大部分新能源車型銷量不會受到退坡明顯影響。

廣汽集團現價7.97港元,較上日收市價升0.47港元(6.27%)。

小鵬現價178.10港元,較上日收市價升10.60港元(6.33%)。

理想現價116.90港元,較上日收市價升8.10港元(7.45%)。

資料來源:ETNET

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