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    吉利汽车(175.HK)9月销量增长21%，极氪销量增长77%，欧盟据报就中国电动车关税投票后仍将继续与中国谈判-ETNET

    2024-10-02

    吉利汽车(175.HK)公布，9月总销量为201,949部，按年增长约21%，按月增长约11%，全年累计销量达到1,489,690辆，同比增长约32%，达成其2024年最新上调销售目标200万辆(原本190万辆)的74.5%。出口39,183部，按年增长约51%，按月减少约13%，全年累计出口销量达到314,038辆，同比增长约68%。

    期内，新能源车合共销量为91,134部，按年增长约76%，按月增长约21%，全年累计销量达到545,854辆，同比增长约93%。

    其中纯电动车销量为64,387部，按年增长约1.1倍，按月增长约37%，全年累计销量达到329,334辆，同比增长约56%。

    期内，极氪销量为21,333部，按年增长约77%，按月增长约18%，全年累计销量达到142,873辆，同比增长约81%。

    领克销量为25,803部，按年增长约18%，按月增长约15%。集团持49.9%股权的宝腾实现销量12,078部，按年减少约6%，按月减少约15%，全年累计销量达到117,445辆，同比减少约2%。

    另外，欧盟已定于本周五（10月４日）对中国电动汽车征收最终关税的提案进行投票。据《路透》引述消息人士称，欧盟执委会已告知欧盟国家，投票表决后，欧盟仍将继续与中国进行谈判。消息人士指出，欧盟执委会正在对中国制造的电动汽车进行反补贴调查，并已向欧盟２７个成员国发出了对此类电动汽车征收最终关税的提案，倡行其在９月计算出的关税水平。与此同时，欧盟执委会还附上了一份名为「事实陈述」（recital）的附加文件，称迄今为止与中国的谈判尚未解决有关中国补贴指控的争端，但即使欧盟国家就关税税率达成协议，仍将继续就可能达成的妥协方案进行协商。

    据9月初消息，欧盟拟对中国生产的电动车征收最多35.3%额外关税，连同现有10%关税，最终税率可达45%。欧盟成员国将于本周五就是否支持未来五年对中国制电动汽车征收的最终或「确定」关税进行投票，除非代表欧盟65%人口的15个欧盟成员国以多数票反对征税，否则将予以实施。这一决定必须在10月30日欧盟反补贴调查规定的最后期限之前做出，可能需要进行第二轮投票。

    吉利汽车现价12.32港元，较上一交易日收市价升0.14港元(1.15%)。

    SOURCE: ETNET

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