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长汽(2333.HK)4月销量升13.55%,乘联会指4月新能源乘用车零售销量增长1.93倍 - ETNET


2021-05-12

长汽(2333.HK)于5月10日公布,2021年4月份总体汽车销量91,784辆,按年升13.55%,按月跌17.11%;年内累计总体销量430,582辆,较去年同期增长86.27% 。当中哈弗品牌销量55,018辆,按年跌3.64%,按月跌18.11%。品牌WEY当月合计销量3,590辆,按年跌40.86%,按月跌57.76%。电动车欧拉品牌销量7,476辆,按年升3.24倍,按月跌42.71%,累计销量38,159辆,按年升7.54倍。新分拆坦克品牌销量5,500辆,累计销量19,823辆。

至于4月出口销量为9,081辆,1-4月累计销售37,891辆。 4月新能源车销售7,480辆,1-4月累计销售38,207辆。 4月产量89,843辆,按年升10.28%,按月跌18.37%。

另外,乘联会公布内地4月新能源乘用车零售销量达到16.3万辆,同比增长1.93倍,环比下降12%。 1-4月的零售累计达到670.2万辆,同比增长50.7%。乘联会表示,4月新能源乘用车市场多元化发力,大集团新能源表现分化加剧,上汽、广汽(2238.HK)表现相对较强。批发销量突破万辆的企业有上汽通用五菱30,602辆、特斯拉中国25,845辆,比亚迪(1211.HK)25,450辆,上汽乘用车13,004辆。

乘联会又指,5月有19个工作日,较去年同期持平,但晶片缺货影响干扰了厂商排产,不利于零售增量。虽然受到晶片短缺的影响,1-4月车市价格促销基本稳定,个别车型的缺货涨价现象并不明显,但值得持续关注。因3月日本瑞萨火灾等因素的后续影响逐步显现,晶片供给秩序相对混乱,导致5月的生产增量带来一定风险。生产偏低导致经销商库存建库难度较大,车型零售推广策略需要加快调整步伐,不利于5月的产销增量。

今日长汽现价18.42元,较上一收市价升0.20港元(1.10%)。

今日广汽(现价6.73元,较上一收市价跌0.01港元(0.15%)。

今日比亚迪现价147.70元,较上一收市价升5.70港元(4.01%)。

Source: ETNET

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