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长城汽车(2333.HK)中期纯利跌76%至13.61亿元,收入升12.6%至699.71亿元-ETNET


2023-08-31

长城汽车(2333.HK)公布,截至2023年6月30日止中期纯利为13.61亿元(人民币.下同)(彭博预期10.5亿元),按年跌75.69%(符合之前预告纯利11.5- 15.5亿元,按年跌72.32-79.47%),每股基本盈利为0.16元;扣除非经常性损益的纯利7.49亿元,按年跌63.60%(符合之前预告纯利6-8.5亿元,按年跌58.71-70.86%)。集团表示盈利下跌主要由于期内集团深化向新能源及智能化转型,产品结构调整,基于2023年新产品上市,加大品牌及渠道建设投入,同时坚持在新能源及智能化领域的研发投入,以及汇率收益减少所致。

营业总收入按年升12.61%至699.71亿元(彭博预期804.5亿元)。

期内实现销量518,796辆;新能源车型销量89,555辆,同比增加49.34%;海外销售123,294辆,同比增长 80.22%,为历史新高。

期内销售费用升46.8%至32.53亿元,主要由于期内加大新能源车型投放力度所致。研发费用升10.48%至35.09亿元。

期内经营活动产生的现金流量净额大降1.30倍至-24.36亿元,主要由于期内其根据行业资金成本,采用不同的票据策略产生的资 金回流差异所致。

集团表示,下半年将推出哈弗H5、哈弗猛龙、魏牌高山、坦克400 Hi4-T等多款新产品。

截至2023年6月30日资本负债率195.42%,2022年末为184.22%。

截至2023年6月30日现金及现金等价物余额为257.13亿元,2022年末为281.70亿元。

华泰证券最新维持「买入」评级,将目标价由13.59港元下降至13.03港元。

长城汽车现价9.60港元,较上一日收市价跌0.01港元(0.10%)。

SOURCE:ETNET

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