2023-01-10

吉利汽车(175.HK)公布，2022年12月之总销量（包含其拥有50%权益之合营企业所销售领克品牌汽车的销量）为146,017部，较去年同期减少约8%，按月增长约0.7%。累计销量为1,432,988部，按年增长约8%，未能完成其全年销量目标165万部。集团维持2023年销量目标165万部，较去年销量增长约一成半，当中新能源汽车销量目标是增长一倍以上。

集团表示，于12月销量当中，纯电动及混能车占45,790部，按年增长约1.7倍，按月增长约27%﹔单计纯电动车37,902部，按年增长约1.82倍，按月增长约21%。 12月之出口量按年增长约14%至19,538部。期内，集团于中国市场之总销量为126,479部，按年减少约11%，按月相约。

期内，轿车、运动型多用途车及多用途汽车的总销量分别为63,475部、80,579部及1,963部。

期内，集团领克品牌车型的销量为21,988部，按年下跌约15%，按月增长约21%。领克品牌汽车累计销量为180,127部，较去年同期按下跌约18%。领克品牌汽车实现以创新订阅模式向欧洲市场的订阅客户交付1,989部汽车，按月增长约4%，而累计实现以创新订阅模式交付合共14,571部汽车。

其极氪品牌汽车12月销量为11,337部，按年增长约2倍，按月增长约3%。

睿蓝品牌汽车12月销量为11,323部，按月增长约54%。

特斯拉(Tesla) 两个月内第三度宣布降价

另外，特斯拉(Tesla) 两个月内第三度宣布降价，国产Model 3后驱版、高性能版，及Model Y后驱版、长续航版、高性能版等5款车型进行降价，降幅最高超13%，其中Model 3起售价22.99万元人民币，Model Y起售价25.99万元人民币，创下历史最低价格。社交媒体帖子显示，因新一轮降价引发不满，中国多地发生特斯拉车主维权事件。但受消息影响，中资车股近日股价普遍偏软。

小鹏(9868.HK)称不会跟随特斯拉降价，美银证券发表研究报告指，特斯拉宣布降价，或为同行的销售额及股价带来压力，首当其冲是主要车型P7价格及定位对标Model 3的小鹏汽车。另小鹏宣布在国家补贴政策结束后将承担全部补贴成本，预期今年产品平均售价及毛利率都将受压，部分抵销其销售增长。由于P7更新版本较原预期更早推出，相应将小鹏今明两年总销量预测上调2%及5%，达到12.9万及18.5万辆，但因售价下降，仅将销售额预测上调0.3%及3%，目标价则由45港元升至48港元，评级由「买入」降至「中性」。

今日吉利汽车现价11.74港元，与上一收市价升0.08港元(0.69%)。

今日小鹏现价39.05港元，与上一收市价升0.10港元(0.26%)。

Source: ETNET

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