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北汽(1958.HK)去年多赚9成,派末期息每股16分,中汽协指今年首两个月比亚迪(1211.HK)销量增速显著-ETNET


2022-03-25

北京汽车(1958.HK)公布,截至去2021年12月31日止年度业绩,纯利38.58亿元(人民币.下同),增加90%,每股盈利48分,派发末期股息每股16分。

期内,收入降0.6%至1,759.16亿元,主要由于北京奔驰收入减少所致。北京奔驰收入同比下降1.0%至1,679.66亿元,主要原因为北京奔驰销量同比下降8.2%。

集团4个业务板块合计整车销售103.1万辆,其中北京品牌销售7.2万辆,新能源车型销量增长72.9%,北京奔驰销售56.1万辆,北京现代批发销售36.1万辆。福建奔驰销售3.7万辆,同比增长24.3%。

期内,毛利376.43亿元,下降10.7%,主要是由于北京奔驰的毛利减少以及北京品牌的毛亏增加。北京奔驰的毛利同比下降8.1%至422.55亿元;毛利率降1.9个百分点至25.2%,主要原因为销量下降及车型结构变化影响。北京品牌的毛利由2020年的-36.66亿元降至2021的-45.13亿元,主要原因为销量下降及车型结构变化影响。

集团表示,毛如果芯片短缺、大宗原材料的价格持续高位,将对其经营业绩造成不利的影响。

中国汽车工业协会:2022年首两个月,北汽、吉利和长城销量降,比亚迪则增速显著

中国汽车工业协会统计分析,2022年首两个月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售367万辆,占汽车销售总量的86%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,一汽、北汽、吉利(175.HK)和长城(2333.HK)销量呈一定下降,其他企业均呈增长,比亚迪(1211.HK)增速尤为显著。

北京汽车现价2.68港元,较上一收市价升0.09港元(3.48%)。

吉利汽车现价12.12港元,较上一收市价升0.04港元(0.33%)。

长城汽车现价12.92港元,较上一收市价跌0.02港元(0.16%)。

比亚迪现价228.80港元,较上一收市价升3.60港元(1.60%)。

Source:ETNET

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